استاندار فارس گفت: آزادراه شیراز- اصفهان مهمترین پروژه حمل و نقلی استان فارس محسوب می‌شود و با توجه به مسائل اقتصادی، کاهش طول مسیر، کاهش میزان مصرف سوخت و استهلاک نقش بارزی در حمل و نقل استان دارد.
تابناک فارس به نقل از ایلنا:محمد علی افشانی در جلسه هماهنگی آزادراه شیراز- اصفهان با بیان اینکه پروژه آزادراه شیراز – اصفهان با طول 220 کیلومتر، حدود 130 کیلومتر مسیر را کوتاهتر می‌کند، اظهار کرد: به منظور تسریع در اجرای این پروژه که مورد تاکید رئیس جمهوری در سفر به استان فارس بوده است، جلساتی با معاون اول ریاست جمهوری، وزیر راه و شهرسازی، رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی و وزیر دفاع به عنوان سرمایه‌گذار این پروژه برگزار شده و واگذاری بخشی از این پروژه به سرمایه‌گذاران دیگر مورد توجه قرار گرفته است.
استاندار فارس با تاکید بر اینکه بر اساس بازدیدهای صورت گرفته، سرعت و میزان پیشرفت پروژه آزادراه شیراز- اصفهان از برنامه تعیین شده عقب‌تر است، گفت: با توجه به سخنرانی رئیس جمهوری در حرم شاهچراغ و تاکید ایشان بر تسریع در اجرای آزادراه شیراز – اصفهان، باید تلاش کنیم این پروژه در موعد مقرر به بهره‌برداری برسد.
افشانی با بیان اینکه برآورد اولیه برای اجرای این پروژه یک هزار و 700 میلیارد تومان تعیین شده است و تاکنون نیز 400 میلیارد تومان هزینه صورت گرفته است، تصریح کرد: میزان پیشرفت این پروژه هم اکنون حدود 30 درصد است که امیدواریم با تامین اعتبار لازم در موعد مقرر در سال 97 به بهره برداری برسد.
استاندار فارس با تاکید بر اینکه بر اساس بازدیدهای صورت گرفته، سرعت و میزان پیشرفت پروژه آزادراه شیراز- اصفهان از برنامه تعیین شده عقب‌تر است، گفت: با توجه به سخنرانی رئیس جمهوری در حرم شاهچراغ و تاکید ایشان بر تسریع در اجرای آزادراه شیراز – اصفهان، باید تلاش کنیم این پروژه در موعد مقرر به بهره‌برداری برسد.
افشانی با بیان اینکه برآورد اولیه برای اجرای این پروژه یک هزار و 700 میلیارد تومان تعیین شده است و تاکنون نیز 400 میلیارد تومان هزینه صورت گرفته است، تصریح کرد: میزان پیشرفت این پروژه هم اکنون حدود 30 درصد است که امیدواریم با تامین اعتبار لازم در موعد مقرر در سال 97 به بهره برداری برسد.
