معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بزرگترین پرونده های دریاخواری در کشور، گفت: کمربندی رامسر، درگهان قشم و بازار ماهی بندرعباس از مهمترین پرونده های دریاخواری است.
به گزارش تابناک یزد، به نقل از شبکه
اطلاع رسانی جامعه دریایی ایران (مانا) ؛ پیروز حناچی با اشاره به اینکه
پدیده دریاخواری در سالیان گذشته افزایش بیشتری داشته و در کنار زمین
خواری، کوه خواری و جنگل خواری صدمات زیادی را به محیط زیست کشور وارد کرده
است، گفت: از آنجایی که برخی از آنها در دوره های گذشته با مجوزهای به
ظاهر قانونی آغاز به کار کرده اند، مقابله با آنها برای دولت سخت است و
اغلب این پروژه ها وارد جریان شکایت در دادگاه ها شده است.
او با بیان اینکه مهمترین این تخلفات از سوی شورای عالی شهرسازی و معماری و
سازمان بنادر و دریانوردی در حال پیگیری است، افزود: مهم ترین پرونده های
دریاخواری که هم اکنون در حال بررسی است، شامل 4 پرونده می شود که جزو
بزرگترین تخلفات دریاخواری حال حاضر در کشور است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه یکی از این پرونده ها مربوط
به تخلف در منطقه درگهان قشم است به طوری که منطقه آزاد در دوره قبل وارد
این منطقه شده و هکتارها زمین در نوار ساحلی در این منطقه را تصاحب کرده
است.
حناچی به دریاخواری در بازار ماهی بندرعباس و کانالی که در سمت غربی شهر
به دریا متصل می شود، اشاره کرد و افزود: این پرونده ها از دیگر پرونده های
دریاخواری در جنوب کشور است به طوری که در این بخش هم هکتارها زمین در
نوار ساحلی از سوی سازمان ها و اشخاص، تصاحب شده است.
دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ادامه داد: در شمال کشور هم مهمترین
پرونده زمین خواری مربوط به کمربندی شهر رامسر است که این پروژه مصوبه
شورای عالی شهرسازی و معماری دولت قبل را دارد و از سوی سازمان بنادر و
دریانوردی در دوره گذشته به اجرا رسیده است.
حناچی افزود: این پروندها از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در دولت فعلی
در حال پیگیری است تا هرچه زودتر از تخریب بیشتر نوار ساحلی جلوگیری شود.